Проездной И На Маршрутку И На Метро И На Наземный Транспорт
Содержание
Команда юристов — Русслидсюрист пишет Вам. Мы рассказываем свой опыт и знания, которого в совокупности у нас больше 43 лет, это дает возможность нам давать правильные ответы, на то, что может потребоваться в различных жизненных ситуациях и в данный момент рассмотрим — Проездной И На Маршрутку И На Метро И На Наземный Транспорт. Если в Вашем случае требуется мгновенный ответ в вашем городе или же онлайн, то, конечно, в этом случае лучше воспользоваться помощью на сайте. Или же спросить в комментариях у людей, которые ранее сталкивались с таким же вопросом.
Аttention please, данные могут быть неактуальными, законы очень быстро обновляются и дополняются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
- Стоиомость 1 поездки на метро и МЦК по тарифу Кошелек в 2023 году — 40 рублей, вместо 38 рублей;
- 1 поездка на трамвае, троллейбусе или автобусе — 40 рублей;
- Проезд по тарифу 90 минут — 62 рублей, было 59 рублей.
90 минут
Этим тарифом пользуется большинство пассажиров городского транспорта. «Кошелёк» отличается от других тарифов своей простотой. Вы просто кладёте на карту определённую сумму до 3000 и производите оплату поездок, прикладывая карту к валидатору.
Тариф Кошелёк
На карту можно записать билет на 1, 2 и 60 поездок. Чем больше поездок, тем дешевле выйдет 1 поездка. Если вы пользуетесь транспортом только в рабочие дни, то легко можно рассчитать нужное количество поездок и записать их на тройку. Такой проездной на метро подойдет если вы заранее знаете количество поездок в месяц.
По карте «Тройка» можно оплатить проезд на Аэроэкспрессе, при выходе на платформу. Оплата производится только с тарифа «Кошелек» и действует на одну поездку в стандартном вагоне и в 2023 году стоит 500 рублей.
Производить оплату проезда по тарифу «Кошелек» можно и по электронным кредитным и дебетовым картам, но цена билета несколько выше, чем по карте «Тройка» – 42 рубля. А также можно использовать новые социальные карты москвича, которые не предназначены для бесплатных поездок, а выдаются, например, только пенсионерам. Для этого на многих станциях метро установлены новые валидаторы, на которых указан значок банковской карты.
Проездные для учащихся и студентов
Растет инфляция, дорожает бензин, запасные части для ремонта автотранспорта, строятся новые станции метро (в предыдущем году открыты целых 15), а также обновляется автопарк. Все это отражается на цене поездок. Какая же стоимость проезда в Москве на общественном транспорте стала в 2023 году и какие существуют тарифы оплаты?
Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.
Такси
За оформление «Тройки» возьмут залог 50 Р — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 3000 Р , а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях банков Тинькофф, Сбербанк и Альфа-банк и даже через смс.
Наземный транспорт
В кассах и автоматах можно расплатиться наличными или карточкой. А в автобусах, троллейбусах и трамваях стоят новые валидаторы с функцией бесконтактных платежей — оплачивайте проезд, приложив карточку или телефон. При таком способе оплаты проезд обойдется в 44 рубля.
Граждане, получающие жилищные субсидии, и женщины, ожидающие ребенка, могут ездить на наземном транспорте с помощью СКМ, только если пополнят встроенную в нее «Тройку». Сделать это можно через официальное мобильное приложение «Метро Москвы», в кассах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», а также через кассы «Аэроэкспресс».
Социальная карта москвича (СКМ) — пластиковая карта, которая дает своему владельцу право на получение различных услуг. Социальной картой можно также пользоваться для проезда на всех видах общественного наземного и подземного транспорта Москвы и Московской области, приобретя билет бесплатно или со скидкой.
Кому положены бесплатные поездки?
В случае потери карты (до получения новой) и необходимости оформления билета нужно обратиться в кассы, взяв с собой паспорт, документ, подтверждающий право на льготу, а также временный проездной, который выдают до готовности СКМ.
Во всех этих случаях выгоднее приобретать карту «Тройка». Но в случае с шестью поездками иногда лучше купить «Единый» на 1 сутки за 230 рублей. Это касается туристов издалека, которые могут больше не приехать в Москву и им проездной «Тройка» в дальнейшем не пригодится. Они обычно пользуются только метро и потратят на разъезды 240 рублей только если вернут залог.
Для начала сравним стоимость действующих вариантов проездных билетов для туристов, приезжающих в Москву на одну неделю. Для семидневного пребывания сравнивался «Единый» билет на 1-3 суток (строка 5 таблицы № 1) и расходы при использовании билетов на 1-2 поездки (первая строка таблицы № 1). В первой строке в каждой клетке указаны две цифры: первая — при среднем количестве поездок в день равному пяти; вторая цифра — для более активных туристов, совершающих в среднем 10 поездок в день.
Если вы находитесь в Москве от 2 до 7 дней
Поэтому в таблице 1 для «Тройки» сделано два крайних варианта оплаты: верхний вариант, если совмещаются 2 поездки за 62 руб.; и нижний — для одиночных поездок, так как туристы часто пользуются только метро, где стоимость одной поездки составляет 40 рублей.
- помещают свою карту «Тройка» в слот или подносят к ридеру;
- выбирают необходимый пакет – на 60 поездок или на 3 месяца;
- вносят требуемую сумму.
Продажа ТАТ на автомате
- Абонемент на 60 поездок стоит 1194 р. Срок действия проездного составляет 90 дней с момента активации, то есть первой поездки. Реализуется пакет только на транспортной карте «Тройка». При оплате поездка фиксируется.
- Проездной на 30 дней – позволяет совершать неограниченное количество поездок на наземном транспорте в течение месяца. Стоит пакет 1080 р. Услуга считается недействительной с момента записи на карте «Тройка». Тариф работает только на транспортной карте. Бумажный носитель в том случае отсутствует.
- Одноразовый билет «ТАТ» для проезда в зоне Б стоит 40 р. Его можно приобрести у водителя автобуса или троллейбуса.
Как приобрести «ТАТ»?
Самый простой способ – посмотреть на монитор валидатора во время считывания карты. При сканировании сюда выводится информация о количестве поездок или сроке действия, в зависимости от того, какой тариф активирован.
Другое место, где оплатить наземный транспорт по социальной карте студента будет так же удобно – терминалы Московского кредитного банка и ВТБ Банк Москвы. Вот карты с адресами и временем работы (есть и круглосуточные) первых и вторых соответственно.
- регистрируемся по ФИО, электронной почте и номеру телефона, придумываем пароль и контрольный вопрос для его восстановления;
- входим по номеру СНИЛСа, почте или телефону и паролю;
- выбираем услугу активации;
- вводим в появившейся форме универсальный код «964390»;
- указываем номер проездного (с его задней стороны);
- ставим в конце номера «77»;
- сохраняем и отсылаем заполненную форму;
- после активации проездного получаем оповещение.
Терминалы «Элекснет»
Обратите внимание: если вы попали на сайт посредника, предлагающего за сумму от 1500 руб. оформить студенческий билет и проездной с занесением в реестр студентов – перед вами незаконный ресурс. Такие порталы подразумевают сбор документации с последующей передачей МФЦ, откуда полагается забирать проездной. Однако результат не имеет гарантий, и схема может оказаться простым мошенничеством.
Вывод: Билет «Тройка», как видно из таблицы, окупается уже после третьей поездки. Если вы появляетесь в Москве изредка на несколько дней, то «Тройка» — самый выгодный для вас вариант. Более того, как было упомянуто ранее, остаток средств на карте «Тройка» не сгорает в течение 5 лет (для сравнения, если вы купите Единый на большое кол-во поездок, неиспользованные поездки сгорят через 90 дней). Ещё одно удобство «Тройки» заключается в том, что её можно пополнять разными способами (через интернет, SMS, автоматы и терминалы), это избавит вас от необходимости стоять в очереди в кассе метро (а очереди там бывают немаленькие, особенно рано утром и на станциях метро возле вокзалов).
Примеры
Проездной на год стоит 18 900 рублей. Стоит ли сразу расходовать такую большую сумму? И поможет ли она вам сэкономить на транспорте? Допустим, вы ездите на метро только на работу, а выходные в основном проводите дома или за городом, лишь изредка выезжая на прогулку в центр города. 40 поездок в месяц — это 480 поездок в год, плюс небольшие выезды по выходным… В год у вас выйдет примерно 500–510 поездок. В этом случае годовой проездной для вас не имеет смысла: одна поездка обойдется вам в 37 рублей — то есть дороже, чем по «Тройке» или по «Единому» на 60 поездок. Однако если вы ездите каждый день на метро как минимум два раза, то годовой «Единый» будет выгоднее «Единого» на 60 дней. Чтобы годовой «Единый» вышел для вас дешевле, чем каждый месяц покупать «Единый» на 60 поездок, необходимо совершать около 650 поездок в год — тогда цена поездки составит 29 рублей. Если же вы не уверены, что метро нужно вам регулярно в течение года, лучше воспользоваться другими типами карточек.
Какой проездной самый выгодный?
Наконец, карта «Тройка». Сама карта стоит 50 рублей (залоговая стоимость, которую можно получить обратно, вернув билет в кассу), а далее вы пополняете счет своей карты на необходимую сумму. При этом поездка на метро обойдется вам в 36 руб., а на наземном транспорте — также в 36 руб. Поездка по тарифу «90 минут» будет стоить 56 руб.
Когда впервые оказываешься в этом мегаполисе, то кажется довольно сложным разобраться не только с транспортными схемами проезда, но и с его оплатой. Сеть автобусных маршрутов считается наиболее разветвленной из всего наземного некоммерческого автотранспорта столицы. Поэтому ниже описаны советы для новичков, которые помогут сориентироваться в довольно непростом на первый взгляд вопросе: как оплатить проезд в общественном транспорте в Москве, в частности в автобусе?
Какой билет выбрать
1. Посадка в автобус осуществляется через переднюю, ближнюю к водителю дверь.
2. Посадка пассажиров с детскими колясками и инвалидов происходит через вторую дверь после выхода пассажиров.
3. Проезд оплачивается согласно тарифам путем покупки билета у водителя или списания денежных средств (поездок) с электронной карты:
• проездные билеты на носителе с магнитной полосой пропускаются через валидатор;
• бесконтактные проездные билеты без магнитной полосы и универсальные электронные карты подносятся и прикладываются к мишени валидатора, а затем удерживаются в этом положении не менее 2-х секунд.
4. Оплата проезда (регистрация поездки) подтверждается загоранием зеленого света или соответствующим сообщением в информационной строке валидатора.
5. Пассажиры оплачивают провоз ручной клади (размер которой в сумме по длине, ширине, высоте превышает 120 сантиметров) путем покупки соответствующего билета, не дающего права на проезд самого пассажира.
6. Проверку проездных документов могут осуществлять только контролеры
ГУП «Мосгортранс». Обязательным условием должна быть их фирменная одежда и служебное удостоверение, которое они предъявляют.
7. Выход осуществляется через остальные двери транспортного средства (кроме первой) на строго определенных маршрутом остановках.
8. На экспресс-маршрутах некоторые остановки происходят по просьбе пассажира, поэтому при необходимости выйти следует нажать обозначенную кнопку, которая находится рядом с дверью, тем самым подав соответствующий сигнал водителю.
Основные правила
Следует отметить, что в Москве, кроме работы автобусов, которые имеют стандартный график работы, есть и ночные автобусы. Стоимость проезда в них не отличается от проезда в общественном транспорте в дневное время суток, а работают они ориентировочно (зависит от конкретного маршрута) с 23:30 до 05:30 либо же круглосуточно.
- Необходимо зайти в трамвай и подойти к валидатору . Он должен находиться рядом с кабиной водителя.
- К нему нужно приложить банковскую карту или смартфон со специальной функцией, чтобы совершить покупку.
- Теперь нужно убедиться, что оплата была совершена.
- Сначала нужно приобрести билет либо оформить карту. Важно, чтобы имелось достаточно поездок или средств.
- Теперь нужно зайти в метрополитен и приложить к дисплею на турникете свой проездной.
- Средства автоматически спишутся, и человек сможет пройти в метро.
- Теперь останется только сесть на нужный поезд, чтобы добраться до места назначения.
Как оплатить проезд в метро
Важно заранее приобретать билеты, чтобы потом не возникло проблем с проездом. Конечно, если человек пользуется автобусами, тогда он может расплатиться непосредственно через водителя. Однако в этом случае придется отдать больше денег, чем при обращении в кассу.
16 мая 2021 gmurist 263
